Tbilisi bergbana: beskrivning, adress, foto, hur tar man sig dit?
Tbilisi bergbana: beskrivning, adress, foto, hur tar man sig dit?
Anonim

Den bergiga reliefen i Georgiens huvudstad förutbestämde utseendet på fordon anpassade för att klättra längs branta sluttningar - kabelliftar och Tbilisi bergbanan. Den senare, till skillnad från linbanor, där hytterna är upphängda i en lina, drar dem längs rälsen, vilket gör resan mer avslappnad, men inte mindre spännande. Varje gäst i Tbilisi måste definitivt bestiga berget Mtatsminda och se staden från en höjd på en dimmig morgon eller i strålarna från den nedgående solen, dricka kaffe på toppstationen och ta ett mellanmål med färska bakverk. På vägen måste du stanna vid Davids tempel och böja dig för gravarna av kända georgier i pantheon.

Tbilisis bergbanas historia

Stadens landmärke, som låter dig titta på alla historiska och moderna distrikt från ovan, byggdes i början av 1900-talet av ett anonymt belgiskt företag och var tänkt att passera till staden gratis avgift om fyrtiofem år. Många förändringar ägde rum i Georgien under första hälften av 1900-talet, men bergbanan blev ändå, som planerat, stadens egendom och Tbilisis stolthet.

Räls som leder till berget Mtatsminda,lyft släp till en höjd av 740 meter över havet. Stigen är ca 500 meter lång. Det var den första bergbanan i det ryska imperiet. Belgaren Alphonse Roby föreslog den tekniska delen av projektet i slutet av 1800-talet, ingenjörer från Frankrike deltog i bygget. Utvecklingen av projektet tog mer än fem år, själva konstruktionen varade från 1903 till 1905.

Gamm alt foto av bergbanan
Gamm alt foto av bergbanan

De nedre och mellanliggande stationerna syns tydligt på det gamla fotot av Tbilisi-bergbanan. På vägen till toppen av berget lämnar släpvagnarna vid Pantheon-stationen, vid denna hållplats kan du gå av och se kyrkan St. David (slutet av 1800-talet) och pantheonet av georgiska kändisar - offentliga personer, vetenskapsmän, författare och poeter. Här ligger också den ryske författaren Alexander Griboyedov, som dödades under massakern på den ryska ambassaden i Teheran 1829. Författarens kropp transporterades till Tiflis och begravdes nära kyrkan St. David. I samma grav med Griboyedov ligger hans fru, den georgiska prinsessan Nino Chavchavadze, som dog 1857.

Återstart av arbetet under 2000-talet

Efter öppningen i mars 1905 fungerade bergbanan som den ska fram till slutet av seklet, men år 2000 gick en av kablarna sönder och rörelsen stoppades. Lyckligtvis kom inga personskador i olyckan, men bergsspårvagnens arbete stoppades i mer än ett decennium. 2012 återupptogs driften av linjen. Doppelmayr Garaventa (Österrike-Schweiz) deltog i restaureringen av bergbanan, Tbilisis stadshus var kund.

Historiska vagnar har ersatts medmodernt, säkerhetssystemet har anpassats till kraven och kapaciteten hos tjugoförsta århundradets teknologi.

Modern vagn
Modern vagn

Enligt beskrivningen av Tbilisi-bergbanan på webbplatsen för företaget som utförde återuppbyggnaden, har moderna bilar en stor glasyta och gör att du bättre kan se staden från en höjd. De tillhandahåller både sittplatser och ståplatser, i varje bil finns det 18 platser, och tot alt - upp till 60 platser. Vid rörelse med en hastighet av 3 meter per sekund kan bergbanan ta upp till 750 passagerare i timmen.

Österrikisk entreprenör utför en förebyggande inspektion av det återställda och uppgraderade transportsystemet var sjätte månad.

kabelbana i konstverk

Niko Pirosmani. Linbana. 1904
Niko Pirosmani. Linbana. 1904

Omedelbart efter byggandet av bergbanan målade den berömda georgiske konstnären Niko Pirosmani en bild som visar en utsikt över berget med stationerna som redan är byggda och rälsen som förbinder dem, längs vilka bilarna rör sig. Det ursprungliga konstverket finns i Tbilisi, i statsmuseet. Efter resan kan du gå ner från den nedre stationen till Rustaveli Avenue, gå till State Museum of Art of Georgia och jämföra dina intryck och konstnärens utseende för mer än ett sekel sedan.

Ostap Bender, den berömda hjälten i Ilya Ilfs och Evgeny Petrovs arbete "12 stolar" gick till Mtatsminda och tillbaka i boken och ramlade nästan ut genom trailerfönstret under resan.

I konstgallerier och konstsalonger kan du hitta bilderbergbana gjord av sovjetiska och samtida georgiska konstnärer.

Återuppbyggnad av stationer under sovjetperioden

Översikt över stationen
Översikt över stationen

Den övre stationen byggdes om på 1930-talet i tidigmodern (art nouveau) stil och är idag märkbart annorlunda i storlek och arkitektur från den ursprungliga strukturen. Utbyggnaden av byggnaden var kopplad till öppningen av Tbilisi Park of Culture and Leisure, och ligger numera på toppen av Mtatsminda.

Historiskt foto av den nedre stationen
Historiskt foto av den nedre stationen

Den nedre stationen byggdes också om under sovjettiden, men när linjen återställdes kom den i linje med det ursprungliga projektet av Tbilisi-arkitekten från tidigt 1900-tal, Alexander Shimkevich, gjort i orientalisk stil. Det är till denna renoverade byggnad som skyltarna till Tbilisis bergbana leder. Stationsadress - st. D. Chonkadze.

Tbilisi bergbana
Tbilisi bergbana

Restaurang "Långbana"

Det moderna övre komplexet av bergbanan är inte bara en linbanestation, utan också ett observationsdäck och ett restaurangkomplex, bestående av ett kafé-bageri på nedre plan, en restaurang med traditionell georgisk mat, som samt en gourmetrestaurang med bankettsal. Turister erbjuds mat för alla smaker och plånböcker, restaurangen är öppen till tidig morgon, det är dess sena besökare som lämnar Mtatsminda med den sista spårvagnen klockan fyra på morgonen.

Restaurang "Funicular"
Restaurang "Funicular"

Alla anläggningar erbjuder fantastisk utsikt över staden, beroende påväder kan du sitta både inne och på den öppna verandan. Recensioner av turister är fulla av gastronomiska intryck från läckra nationella rätter - khachapuri av olika slag, kalla aptitretare, shish kebab och varma rätter i den nationella stekpannan - ketsi, såväl som från traditionella drycker - mineralvatten, lemonader och berömda georgiska viner.

Bergbanan kan ta emot upp till tusen personer samtidigt.

Mtatsminda Park

Högst upp på berget finns ett tv-torn, runt det finns en park med attraktioner för barn och vuxna, caféer och glasskiosker. Du kan åka på ett pariserhjul och se Tbilisi från en ännu högre punkt än observationsdäcket vid den övre bergbanan. En promenad längs parkens skuggiga gränder runt fontänerna kan föregå återresan ner till Tbilisis centrum.

Kultur- och fritidsparken öppnades på toppen av berget under Sovjetunionen, på 1930-talet, och sedan dess har den utvecklat många nya attraktioner för besökare i alla åldrar. I parken invigdes Bröllopspalatset 2007. Bröllopsceremonin kombineras ofta med en fotosession på parkens pittoreska stigar och utsiktsplatsen.

Hur hittar du bergbanans stationer

Alla kan välja hur man tar sig till Tbilisi-bergbanan:

  • till fots från centrum till den nedre stationen, till exempel, följ skyltarna från Rustaveli Avenue,
  • bussar 90 och 124,
  • med taxi omedelbart till toppen, så att du, efter att ha njutit av utsikten över Tbilisi från en höjd, gå ner i en modern trailer med panoramautsiktglaserad.

Bussar och bilar klättrar uppför berget längs en ganska brant serpentin, en sådan resa är också hisnande.

Lbanestationer är lätta att hitta på kartan, det finns bara tre av dem:

  • lower (beläget på David Chonkadze Street i Sololaki-distriktet);
  • "Pantheon" med 70 meter lång sidospår;
  • top (med tillgång till Mtatsminda-parken).
Image
Image

Öppettider och biljettpriser

Val som helst årstid är bra på sitt sätt att besöka bergbanan i Tbilisi. Ruttens öppettider - dagligen sju dagar i veckan med en lång paus från 04:00 till 09:00 - gör att du enkelt kan planera din dag. Det är bara nödvändigt att ta hänsyn till att det finns stopp vid mittstationen endast under dagen, från 9.00 till 19.00, vid andra tider kommer det inte att vara möjligt att gå till pantheon. Rörelseintervallet för vagnar är cirka 10 minuter.

Du kan betala för resan med ett kort som köps i biljettkassan och som inte är återbetalningsbart efter resans slut. Kostnaden för kortet är 2 lari (cirka 50 rubel). Förutom att köpa ett kort behöver du köpa biljetter. Passagerare erbjuds följande pris alternativ:

  • dag-/kvällsbiljett utan mellanlandning - 2 GEL (giltig från 9.00 till 23.59);
  • ytterligare stopp vid pantheon - 1 GEL (från 9.00 till 19.00);
  • nattbiljett - 3 GEL (giltig från 0.00 till 4.00).

Du kan ta med dig det köpta kortet som souvenir eller ge det till vänner som ska på en resa till Georgien. Det är inte nödvändigt att köpa separata kort för varje turist - alla biljetter,även för en grupp vänner kan du spela in på en plast. Samma kort kan användas för att betala för resor.

Rekommendationer för turister

Om du ska till Tbilisi, planera en tur med stadens bergbana. För att njuta fullt ut av detta tidsfördriv rekommenderar vi att du kommer ihåg:

  • i höjdpunkten av turistsäsongen kan kön till inträde ta upp till en timme;
  • vanlig biljett ger en utgång från bilen, bestäm i förväg om du ska lämna spårvagnen vid en mellanstation;
  • till mellanstationen kan du klättra underifrån eller gå ner från observationsdäcket;
  • du kan gå både från botten till toppen och från topp till botten, utsikten över Tbilisi kommer att vara densamma;
  • utöver bergbanan måste du planera in tid för en promenad i parken och ett besök på en restaurang eller café.

När du går in i kabinen, välj platser vid fönstret längst ner i bilen, därifrån har du den bästa utsikten över Tbilisi.

Om du vill se Tbilisi vid solnedgången från en höjd av mer än sjuhundra meter över havet, kolla solnedgångsschemat - det kanske inte sammanfaller med din vanliga breddgrad. När solen börjar gå ner, gå till Tbilisi bergbanan - öppettiderna för denna attraktion gör att du kan se solnedgången på vilken dag som helst, även den längsta dagen.

Vägra inte att besöka denna attraktion, även om du kom till Georgien på vintern. Oförglömliga upplevelser garanteras när som helst på året!

Rekommenderad: